រទេះរុញស៊ុម កុងដង់ទ័រ បួន ទោល កង់ កុងទ័រ រទេះ ត្រួតពិនិត្យ
ការណែនាំអំពីផលិតផល
Overhead Line Conductor Inspection Trolley ត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើងគ្រឿងបន្ថែម និងជួសជុលលើ Conductor ជាដើម។
យោងតាមចំនួននៃ conductor ដែលអាចអនុវត្តបាន វាត្រូវបានបែងចែកទៅជា Single Conductor Inspection Trolley, Double Conductor Inspection Trolley និង Four Four Conductor Inspection Trolley។
យោងតាមទម្រង់រចនាសម្ព័ន វាត្រូវបានបែងចែកទៅជា រម៉កអធិការកិច្ចសាមញ្ញ កុងឌឺរ័រ រ៉ឺម៉ក ត្រួតពិនិត្យកុងតឺន័រ កង់ និង រ៉ឺម៉ក ត្រួតពិនិត្យកុងតឺន័រ។
រទេះរុញអធិការកិច្ចសាមញ្ញ និងកុងទ័រត្រួតពិនិត្យស៊ុម ពឹងផ្អែកលើការអូសទាញរបស់មនុស្ស ខណៈពេលដែលរទេះកង់ត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងប្រើកម្លាំងឈ្នាន់។
នៅពេលបញ្ជាទិញ សូមបញ្ជាក់ចំនួនបណ្តុំ conductors ដែលផលិតផលត្រូវបានប្រើប្រាស់។សម្រាប់ conductors បាច់ទ្វេ និង 4 bundle conductors សូមបញ្ជាក់គម្លាត conductor ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃការត្រួតពិនិត្យរបស់ conductor Trolley
លេខទំនិញ | គំរូ | រចនាសម្ព័ន្ធ | អ្នកដឹកនាំ | ផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ (KN) | អតិបរមាឆ្លងកាត់ អង្កត់ផ្ចិត (មម) | អ្នកដឹកនាំ ចម្ងាយ (មម) | ទម្ងន់ (គក) | ចំណាំ |
១៧២៦១ | SFD1A | សាមញ្ញ | នៅលីវ | 1 | Φ40 |
| 7 |
|
១៧២៦២ | SFD1B | Φ40 |
| 7 |
| |||
១៧២៦៣ | អេសអេហ្វឌី | ស៊ុម | ១.៥ | Φ70 |
| 34 |
| |
១៧២៦៤ | SFD3 | កង់ | 1 | Φ40 |
| 34 |
| |
១៧២៥១ | SFS2-400 | កង់ | ទ្វេដង | 1 | Φ40 | ៤០០ | 34 | ផ្ដេក |
១៧២៥១ ក | SFS2-450 | ៤៥០ | 36 | |||||
១៧២៥១ ប | SFS2-500 | ៥០០ | 38 | |||||
១៧២៥២ | SFD2B | សាមញ្ញ | 1 | Φ40 | ៤០០ | 7 | ផ្ដេក | |
១៧២៥៣ | SFS400 | កង់ | 1 | Φ40 | ៤០០ | 34 | បញ្ឈរ | |
១៧២៥៥ | SFS1-500 | ស៊ុម | ១.៥ | Φ70 | ៥០០ | 42 | ផ្ដេក | |
១៧២៥៦ | SFS1-400 | ៤០០ | 38 | |||||
១៧២៥៧ | SFS1-450 | ៤៥០ | 40 | |||||
១៧២៧១ | SFS1-400 | ស៊ុម | បួន | ១.៥ | Φ70 | ៤០០ | 42 |
|
១៧២៧១ ក | SFS1-450 | ៤៥០ | 44 |
| ||||
១៧២៧១ ប | SFS1-500 | ៥០០ | 46 |
| ||||
១៧២៧២ | SFS3-400 | កង់ | 1 | Φ40 | ៤០០ | 36 |
| |
១៧២៧២ ក | SFS3-450 | ៤៥០ | 38 |
| ||||
១៧២៧២ ប | SFS3-500 | ៥០០ | 40 |